我國(guó)以北斗為核心的導(dǎo)航與位置服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)活躍，國(guó)產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)取得突破。目前已全面服務(wù)于交通運(yùn)輸、公共安全、城市治理、救災(zāi)減災(zāi)、農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域，“行業(yè)+北斗”的新業(yè)態(tài)熱度不減。
由相關(guān)單位組織實(shí)施消費(fèi)電子應(yīng)用，重點(diǎn)支持北斗智能手機(jī)研發(fā)與應(yīng)用，建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品檢測(cè)體系，推動(dòng)北斗系統(tǒng)成為智能手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置;重點(diǎn)支持新建110KV變電站北斗兼容授時(shí)設(shè)備，在邊遠(yuǎn)地區(qū)電力傳輸線路部署北斗高精度位置監(jiān)測(cè)設(shè)備。
北斗定位系統(tǒng)的高精度定位信息包含經(jīng)緯度、姿態(tài)信息、速度信息等數(shù)據(jù)，通過(guò)高精度定位服務(wù)加上各類傳感器的融合智能算法，傳遞時(shí)空信息，成為現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界交互的紐帶。
值得慶幸的是，中國(guó)的北斗定位系統(tǒng)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十年的市場(chǎng)培育，北斗定位系統(tǒng)的用戶目標(biāo)與需求已逐步明確，以及技術(shù)的研發(fā)、市場(chǎng)的培育的逐步完善，北斗定位系統(tǒng)應(yīng)用市場(chǎng)業(yè)已啟動(dòng)和日臻成熟，未來(lái)十年已逐步進(jìn)入北斗定位系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用的高速發(fā)展時(shí)期。
在北斗定位系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，協(xié)同各類型的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)，可以根據(jù)每個(gè)作業(yè)單元的具體情況，對(duì)各種不同的土壤和作物進(jìn)行精確地調(diào)控，使各種投入的利用最大化，農(nóng)民不僅可以通過(guò)技術(shù)和工具實(shí)現(xiàn)高效的種植和生產(chǎn)，而且還可以通過(guò)這種方式提高農(nóng)業(yè)的大豐收的概率與預(yù)期。
作為一切位置服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施，北斗衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)已融入自然資源、通信、交通、電力、水利等多個(gè)領(lǐng)域，并不斷深入到廣大用戶的消費(fèi)市場(chǎng)。
在北斗定位終端應(yīng)用場(chǎng)景上必須擁有較低的功耗，而NB通訊模組在針對(duì)許多使用電池供電的設(shè)備和局面，NB通訊模組的低功耗特性能夠保證設(shè)備續(xù)航時(shí)間，從幾個(gè)月大幅提升到幾年，因此大大降低了頻繁更換電池帶來(lái)的不便。
特別是北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的成功組網(wǎng)后，北斗定位終端當(dāng)下已經(jīng)覆蓋眾多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域，應(yīng)用包括智慧城市、智慧車聯(lián)、智慧交通、智慧農(nóng)牧、智慧物流、智慧校園、智慧政務(wù)以及任何需要定位技術(shù)的細(xì)分場(chǎng)景。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，傳統(tǒng)自動(dòng)控制基于信號(hào)的控制，而邊緣計(jì)算則可以理解為“基于信息的控制”。那么除了自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域外，還有那些地方可以應(yīng)用邊緣計(jì)算呢？
許多知名的芯片大廠繼續(xù)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程以外，也依據(jù)北斗三號(hào)信號(hào)ICD文件研發(fā)并推出基于北斗三號(hào)的射頻及基帶芯片。芯片領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)明顯。從北斗定位終端來(lái)看，車載導(dǎo)航、定位系統(tǒng)、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)等預(yù)計(jì)未來(lái)將貢獻(xiàn)最大規(guī)模的渠道收入。